Nella struttura interna del motore, lo statore e i nuclei del rotore sono i componenti centrali della conversione dell'energia elettromagnetica e la selezione dei loro materiali svolge un ruolo vitale nell'efficienza del motore. Generalmente, i fogli di acciaio in silicio a freddo sono il materiale preferito per le laminazioni di core a causa della loro elevata permeabilità magnetica e delle basse caratteristiche di perdita di ferro. Il contenuto di silicio, l'orientamento del grano e il tipo di rivestimento di fogli di acciaio al silicio influenzano direttamente la loro permeabilità magnetica e la perdita di isteresi. In condizioni operative ad alta frequenza, i fogli di acciaio silicio a bassa perdita di ferro possono ridurre significativamente la perdita di corrente parassita e la perdita di isteresi, migliorando così l'efficienza di utilizzo del flusso magnetico e consentendo al motore di mantenere elevata efficienza ad alta velocità. I materiali in acciaio di silicio di alta qualità hanno anche una buona capacità anti-saturazione e stabilità della temperatura, garantendo che il motore possa comunque produrre potenza stabilmente in ambienti ad alto carico o ad alta temperatura ed evitare la degradazione delle proprietà magnetiche.
La selezione dei materiali del conduttore di avvolgimento ha anche un impatto significativo sull'efficienza motoria. Il rame, come materiale di avvolgimento principale, è diventato la prima scelta per gli avvolgimenti del motore della ventola grazie alla sua eccellente conducibilità elettrica. Le caratteristiche a bassa resistenza del rame privo di ossigeno ad alta purezza possono effettivamente ridurre la perdita di calore di Joule generata quando la corrente passa attraverso l'avvolgimento, cioè la perdita di rame. La perdita di rame è una delle principali forme di perdita di energia nel funzionamento del motore. L'uso di materiali in rame altamente conduttivo può ridurre significativamente la perdita di energia e ridurre l'accumulo di calore, il che aiuta a ridurre l'aumento della temperatura del motore ed estendere la sua durata operativa. Inoltre, la resistenza meccanica e la resistenza all'ossidazione del filo di rame sono anche fattori importanti per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del motore. Alcuni motori a ventole di fascia alta utilizzano anche strutture a filo rame piatto per aumentare l'area della sezione trasversale conduttiva aumentando la velocità di riempimento dello slot, riducendo ulteriormente la resistenza per unità di volume e migliorando l'efficienza dell'avvolgimento.
Negli ultimi anni, con il continuo sviluppo di tecnologie di risparmio energetico, alcuni motori dei fan hanno iniziato a introdurre avvolgimenti di alluminio come alternativa per ridurre i costi. Tuttavia, poiché la resistività dell'alluminio è superiore a quella del rame, la perdita di resistenza per unità di lunghezza è grande e la sua resistenza meccanica e la resistenza al calore sono relativamente basse. Pertanto, il filo di rame è ancora la scelta principale nelle applicazioni con requisiti elevati. Inoltre, la scelta del materiale di isolamento avvolgente ha anche un impatto indiretto sull'efficienza. Il materiale isolante isolante di alta qualità o isolamento intersulato può migliorare la conduttività termica e la resistenza al calore, evitare la generazione di punti caldi locali e quindi migliorare la stabilità termica e l'affidabilità del lavoro motorio.
In magnete permanente motori a ventole sincroni , le proprietà del materiale dei magneti permanenti sono i fattori chiave che influenzano l'efficienza del motore. I magneti delle terre rare ad alte prestazioni, come il boro di ferro neodimio (NDFEB), sono ampiamente utilizzati a causa del loro prodotto energetico magnetico estremamente elevato. Possono fornire una resistenza al campo magnetico più forte, consentendo al motore di ottenere una maggiore uscita di coppia elettromagnetica senza aumentare la corrente di ingresso. I magneti di alta qualità non solo aumentano la densità del flusso magnetico per unità di volume, ma riducono anche efficacemente la perdita elettromagnetica causata da un flusso magnetico insufficiente, migliorando così il livello complessivo di efficienza energetica. Allo stesso tempo, la stabilità della temperatura del magnete è particolarmente importante nei motori della ventola. Solo mantenendo le proprietà magnetiche dal decadimento durante il funzionamento a lungo termine a carico a lungo termine, l'efficienza di uscita può essere costante. L'uso di materiali a magneti permanenti con elevata coercività e alta temperatura della curva aiuta a evitare la demagnetizzazione termica, estendendo così la durata del motore. .
