Quali sono i difetti più comuni del motore di disidratazione della lavatrice

Update:03 Nov, 2025
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Il motore di rotazione in lavatrice è un componente chiave per un'asciugatura ad alta velocità. Nel corso del tempo, il motore di centrifuga può sviluppare vari guasti, influenzando l'efficienza della centrifuga, aumentando il rumore e le vibrazioni e persino causando lo spegnimento dell'intera macchina. Comprendere i tipi di guasti e le cause più comuni ti aiuterà a diagnosticarli e ripararli rapidamente, prolungando la vita del motore e della lavatrice.

Mancato avviamento del motore

Il mancato avviamento del motore è il guasto più comune del motore di rotazione. Le possibili cause includono tensione di alimentazione insufficiente o contatti scadenti, avvolgimenti del motore aperti o in cortocircuito, attivazione del protettore del motore e una scheda di controllo o un interruttore difettoso. La difficoltà di avviamento di un motore a induzione può indicare un condensatore di avviamento danneggiato o una coppia di avviamento insufficiente. Se un motore CC senza spazzole o un motore sincrono a magnete permanente non si avvia, controllare eventuali anomalie nel circuito di azionamento, nei sensori e nei segnali di controllo.

Vibrazione anomala

Le vibrazioni anomale generate dal motore di rotazione durante il funzionamento possono far vibrare l'intera macchina e aumentare il rumore. Le cause delle vibrazioni includono bulloni di montaggio del motore allentati, squilibrio del rotore, cuscinetti usurati o danneggiati, cinghie allentate o eccentriche e distribuzione irregolare degli indumenti. La vibrazione è più pronunciata durante i cicli di centrifuga ad alta velocità. La regolazione tempestiva della posizione di montaggio del motore e l'ispezione dei cuscinetti e dei dispositivi di smorzamento delle vibrazioni possono ridurre efficacemente le vibrazioni. Rumore anomalo

Un rumore anomalo proveniente dal motore di disidratazione è un guasto comune. Il rumore può provenire da fonti meccaniche, come l'usura dei cuscinetti, l'impatto del rotore sullo statore o l'attrito delle pale della ventola. Le cause elettriche includono un cortocircuito parziale nell'avvolgimento del motore, un commutatore difettoso o un sensore ad effetto Hall. Anche le anomalie di controllo nei motori CC senza spazzole e nei motori sincroni a magneti permanenti possono causare ronzio o rumore elettromagnetico. L'ispezione regolare dei componenti meccanici e dei circuiti di controllo elettronici può ridurre efficacemente il rumore.

Surriscaldamento

Il dehydration motor may overheat when running at high speeds. Main causes include long-term overload operation, winding short circuits, poor heat dissipation, insufficient bearing lubrication, or dust accumulation inside the motor. Induction motors and permanent magnet synchronous motors are more prone to overheating during continuous dehydration. Motor overheating can trigger the thermal protector, causing dehydration to stop, and even damage the motor windings. Maintaining good ventilation and regularly cleaning dust can reduce the risk of overheating.

Cortocircuito o circuito aperto dell'avvolgimento

Cortocircuiti o circuiti aperti negli avvolgimenti del motore possono influenzare direttamente il funzionamento del motore di disidratazione. Un cortocircuito può causare difficoltà nell'avviamento del motore, riscaldamento eccessivo e intervento del fusibile; un circuito aperto può causare l'arresto del motore. I guasti agli avvolgimenti possono essere causati da invecchiamento, danni all'isolamento, condizioni di umidità o sovraccarico. Testare regolarmente la resistenza di isolamento dell'avvolgimento e il valore di resistenza può aiutare a rilevare tempestivamente potenziali problemi.

Usura o danneggiamento dei cuscinetti

I cuscinetti sono componenti meccanici critici nel motore di rotazione. Un funzionamento prolungato o una scarsa lubrificazione possono causare usura dei cuscinetti, riscaldamento, aumento del rumore e delle vibrazioni. Una forte usura può causare il grippaggio del rotore, con conseguente guasto del motore. Controllare regolarmente le condizioni e la lubrificazione dei cuscinetti è importante per prolungare la durata del motore di rotazione.

Intervento del protettore del motore

Alcuni motori di centrifuga delle lavatrici sono dotati di protettori termici o di protezione da sovracorrente. L'attivazione frequente del protettore del motore è solitamente causata da surriscaldamento del motore, cortocircuiti degli avvolgimenti, sovraccarico o anomalie dell'alimentazione. L'attivazione del protettore può prevenire la bruciatura del motore, ma la causa del guasto deve essere tempestivamente identificata per evitare che influenzi la funzione di rotazione.

Velocità instabile

Una velocità instabile del motore di centrifuga può portare a scarsi risultati di centrifuga e ad un'eccessiva umidità residua negli indumenti. Le cause possono includere segnali anomali di controllo dell'azionamento, guasto del sensore, fluttuazioni della tensione di alimentazione o inceppamenti meccanici. Le anomalie del controllo elettronico nei motori sincroni a magneti permanenti e nei motori CC senza spazzole hanno maggiori probabilità di causare fluttuazioni di velocità. Il controllo del circuito di guida, dei sensori e delle connessioni meccaniche è un passaggio fondamentale per risolvere la velocità instabile.

Bruciore del motore

Guasti gravi come cortocircuiti degli avvolgimenti, sovraccarico o scarsa dissipazione del calore possono causare la bruciatura di un motore di disidratazione. La combustione può produrre un notevole odore di bruciato, fumo e persino scintille, con conseguenti tempi di fermo macchina e maggiori costi di riparazione. Le misure preventive includono la manutenzione regolare del motore, la rimozione della polvere, un'adeguata dissipazione del calore e l'evitare il sovraccarico.