Per la maggior parte delle piccole e medie aziende automobilistiche, i giorni del 2016 non erano molto buoni. Una serie di problemi come l'aumento delle materie prime sono apparsi particolarmente importanti quest'anno. Alcune piccole e medie imprese caddero persino in una crisi di fallimento. Per alleviare le pressioni sui costi, le aziende motorie devono cercare alternative ai fogli di acciaio al silicio e i problemi di qualità che ciò crea sono preoccupanti.
Dall'inizio di quest'anno, le lamiera in acciaio in silicio a freddo di produzione a livello nazionale sono state colpite dall'aumento delle materie prime dalle a monte e hanno continuato a sollevare costantemente l'ex prezzo di fatto di fogli di acciaio al silicio, trasferendo così le pressioni dei costi alle aziende a valle. I motori, gli elettrodomestici e gli elettrodomestici sono industrie ad alta intensità di materiale. Assumere le industrie motorie di piccole e medie dimensioni come esempio: la lamiera di acciaio al silicio è una delle principali materie prime, che rappresenta circa un terzo del costo totale di produzione. Inoltre, a causa del fatto che le industrie motorie di piccole e medie dimensioni sono in uno stato di eccesso di offerta, la concorrenza è feroce. Di fronte al forte aumento del prezzo dell'acciaio al silicio, ci sono molte difficoltà.
Al fine di sopravvivere, le piccole e medie imprese di medie dimensioni possono solo iniziare a ridurre il costo degli appalti di materie prime, alla ricerca di alternative alla lamiera in acciaio al silicio, al fine di risolvere il bisogno urgente.
Alcune imprese, alla ricerca di gradi adeguati di lamiera in acciaio al silicio, hanno condotto confronti di test di tipo. Dopo aver superato la qualifica, sono state sostituite le bobine in acciaio al silicio laminato a freddo più elevato. Ad esempio, le piccole aziende motorie che producono motori a cavallo frazionario, motori della pompa dell'olio, strumenti di hardware e micro-motori non richiedono larghezze di 1.000 mm o 1200 mm invece di strisce in acciaio silicio a freddo. L'offerta mensile di mercato è di circa 20.000 tonnellate.
Alcuni produttori di motori, elettrodomestici ed elettrodomestici producono motori di fascia bassa, elettrodomestici elettrici ed elettrodomestici per la casa. Usano semplicemente strisce di acciaio normali. Usano il metodo generale per recuperare l'acqua chiamata strisce sottili a calore e le ricottura con luce intensa. Il prezzo Ton è solo al di sotto di RMB 5.000/ton, il che allevia notevolmente il costo di acquisto.
Ci sono anche un certo numero di piccole aziende specializzate nell'acquisto di prodotti in lamiera in acciaio in silicio a freddo. L'approvvigionamento di questi materiali è fondamentalmente un prodotto medio e basso per le PMI. Le imprese su larga scala che producono motori di esportazione e militari di grandi e medie dimensioni usano ancora fogli di acciaio silicio a freddo prodotti dai principali produttori domestici. Le dimensioni ridotte dell'azienda rendono difficile raggiungere le economie di scala
Al momento, ci sono quasi 2.000 impianti motori in Cina, grandi e piccole. Sebbene ci siano un gran numero di imprese, alcune piccole imprese sono piccole. A causa del gran numero di produttori e della grande produzione, la situazione della reciproca concorrenza per sequestrare la concorrenza sui prezzi di mercato. Il fenomeno della qualità irregolare del prodotto, della concorrenza sui prezzi di investimento e dei scarsi profitti del settore sono diventati i principali fattori che influenzano la sopravvivenza e lo sviluppo delle aziende automobilistiche.
Il motore stesso è un prodotto ad alta intensità di lavoro ed è difficile produrre benefici senza raggiungere una certa scala di produzione. Pertanto, i profitti del settore sono molto sottili. L'industria automobilistica nel paese impiega circa 300.000 persone. Nel 2003, l'industria ha realizzato un profitto di soli 280 milioni di yuan. Anche in alcune società relativamente redditizie, l'utile netto non raggiunge il 5%.
